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Authors:
Popp, Michael 
Document type:
Zeitschriftenartikel / Journal Article 
Title:
Folgen der Fahreradaption beim vollautomatischen Fahren 
Parallel title:
Consequences of driver adaptation in fully automated driving 
Journal:
Automatisierungstechnik (at) 
Volume:
65 
Issue:
Year:
2017 
Pages from - to:
489-494 
Language:
Deutsch 
Subject:
Adaption ; vollautomatisches Fahren ; Rückfallebene ; Übernahmeaufforderung ; Umweltmodell 
Abstract:
Im Rahmen der Einführung vollautomatischer Fahrzeuge als Teilnehmer am Straßenverkehr wird es unumgänglich sein, die Folgen längerer Phasen der reinen Überwachung des reibungslosen automatischen Fahrens genauer zu betrachten. Wahrnehmung, Entscheidungen und Reaktionen des Fahrers werden nun anders verlaufen. Dem müssen potentielle Maßnahmenkataloge Rechnung tragen. Denkbar sind je nach Defizitart und -stärke Warnungen für den Fahrer. Eine weitere Möglichkeit wäre auch, anderen Verkehrsteilnehmer...    »
 
ISSN:
2196-677X 
Department:
Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik 
Institute:
LRT 11 - Institut für Arbeitswissenschaft 
Chair:
Popp, Michael; Färber, Berthold 
Open Access yes or no?:
Nein / No