Universität der Bundeswehr München: AtheneForschung
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Autoren:
Bilyi, Dmytro; Bilyi, Volodymyr; Gerling, Dieter
Dokumenttyp:
Konferenzbeitrag / Conference Paper
Titel:
FEM based model development and co-simulation of automotive multi-phase claw-pole alternator and rectifier
Titel Konferenzpublikation:
2016 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC)
Konferenztitel:
IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (2016, Dearborn, MI)
Tagungsort:
Dearborn, MI
Jahr der Konferenz:
2016
Datum Beginn der Konferenz:
27.06.2016
Datum Ende der Konferenz:
29.06.2016
Verlagsort:
Piscataway, NJ
Verlag:
IEEE
Jahr:
2016
Sprache:
Englisch
ISBN:
978-1-5090-0403-4 ; 978-1-5090-0402-7 ; 978-1-5090-0404-1
DOI:
10.1109/ITEC.2016.7520306
URL zum Inhalt:
https://doi.org/10.1109/ITEC.2016.7520306
Fakultät:
Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik
Institut:
EIT 6 - Institut für Elektrische Antriebstechnik
Professur:
Gerling, Dieter
Open Access ja oder nein?:
Nein / No
BibTeX
Vorkommen:
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