Ein neu entwickelter Versuchsaufbau wurde zusammen mit einer optimierten Schalung genutzt, um auf das Verbundverhalten glatter dünner Stahlfasern zu studieren. Den Schwerpunkt der Untersuchung bildeten Versuche zu verschiedenen betontechnologischen Einflüssen wie Wasserzementwert, Flugaschegehalt und die verwendete Gesteinskörnung. Letztere ruft neben dem Wasserzementwert die deutlichsten Unterschiede hervor.