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Dokumenttyp:
Konferenzbeitrag / Conference Paper
Titel:
Effect of cycle-to-cycle variations on air-fuel mixining in realistic DISI IC-engines using LES
Titel Konferenzpublikation:
Proceedings of the LES for Internal Combustion Engine Flows
Konferenztitel:
LES for Internal Combustion Engine Flows (2008, Rueil-Malmaison)
Tagungsort:
Rueil-Malmaison
Jahr der Konferenz:
2008
Jahr:
2008
Sprache:
Englisch
Fakultät:
Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik
Institut:
LRT 1 - Institut für Mathematik und Rechneranwendung
Professur:
Klein, Markus
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