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Autoren:
Kneißl, Jürgen 
Dokumenttyp:
Dissertation / Thesis 
Titel:
Konzeptionierung und Ansteuerung verteilter Antriebsstränge in schweren Nutzfahrzeugen 
Betreuer:
Lion, Alexander, Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. 
Gutachter:
Lion, Alexander, Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil.; Fischer, Peter, Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. 
Tag der mündlichen Prüfung:
10.03.2022 
Publikationsdatum:
13.06.2022 
Jahr:
2022 
Seiten (Monografie):
xi, 167 
Sprache:
Deutsch 
Schlagwörter:
Nutzfahrzeug ; Traktion, Kraftfahrzeugtechnik ; Triebstrang ; Elektrifizierung ; Antriebsregelung ; Automation 
Stichwörter:
Verteilte Antriebsstränge, Elektrifizierung, Automatisierung, Nutzfahrzeuge 
Abstract:
Aufgrund verschiedener signifikanter Trends wird die Elektrifizierung des Antriebsstrangs von Nutzfahrzeugen immer wichtiger. Für Traktionsfahrzeuge bietet sich hier ein Potential, die Steigfähigkeit, beziehungsweise generell die Traktion positiv zu beeinflussen. Die Motivation dieser Arbeit adressiert vordergründig die Konzeptionierung und Entwicklung neuer Antriebskonzepte und Regelstrategien, die dieses Potential abrufen. Um die Leistungsfähigkeit verschiedener Antriebsstrangkonzepte zu unter...    »
 
DDC-Notation:
629.272 
Fakultät:
Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik 
Institut:
LRT 4 - Institut für Mechanik 
Professur:
Lion, Alexander 
Open Access ja oder nein?:
Ja / Yes