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Dokumenttyp:
Konferenzbeitrag / Conference Paper
Titel:
Alternative combustion concept for a highly phlegmatized hybrid powertrain
Untertitel:
Simulation and validation of dual fuel homogeneous charge compression ignition engine using chemical kinetics with 1D simulation and 3D CFD software
Paralleltitel:
Alternatives Verbrennungskonzept für einen hoch phlegmatisierten Hybridantrieb
Titel Konferenzpublikation:
Vienna Motor Symposium 2023
Konferenztitel:
International Vienna Motor Symposium (44., 2023, Wien)
Tagungsort:
Wien
Jahr der Konferenz:
2023
Datum Beginn der Konferenz:
26.04.2023
Datum Ende der Konferenz:
28.04.2023
Verlagsort:
Wien
Verlegende Institution:
Austrian Society of Automotive Engineers
Jahr:
2023
Seiten von - bis:
1-25
Sprache:
Englisch
ISBN:
978-3-9504969-2-5
Fakultät:
Fakultät für Maschinenbau
Institut:
MB 5 - Institut für Energie- und Antriebstechnik
Professur:
Trapp, Christian
Open Access ja oder nein?:
Nein / No
BibTeX