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Dokumenttyp:
Konferenzbeitrag / Conference Paper
Titel:
Kontrollierbarkeitsbewertung von FAS der aktiven Sicherheit in frühen Phasen des Entwicklungsprozesses mit dem Vehicle in the Loop (VIL)
Titel Konferenzpublikation:
10. Workshop Fahrerassistenzsysteme
Veranstalter (Körperschaft):
UNI-DAS
Konferenztitel:
Workshop Fahrerassistenzsysteme (10., 2015, Walting)
Tagungsort:
Walting
Jahr der Konferenz:
2015
Datum Beginn der Konferenz:
28.09.2015
Datum Ende der Konferenz:
30.09.2015
Verlagsort:
Darmstadt
Verlegende Institution:
UNI-DAS
Jahr:
2015
Sprache:
Deutsch
Abstract:
Im Bereich der aktiven Sicherheit werden in Förderprojekten wie UR:BAN (Lehsing et al. 2013) Fahrerassistenzsysteme entwickelt, die bestehende Notbremssysteme um Eingriffe in die Querführung (Kollisionsvermeidung durch Ausweichen und Bremsen, KAB) erweitern. Parallel zum Entwicklungsprozess müssen Methoden für die Bewertung der Kontrollierbarkeit solcher Systeme bereitgestellt werden. Mit dem VIL existiert eine Prüfumgebung im Schnittfeld von Realfahrzeug und Simulation, die neue methodische Zug... »
Fakultät:
Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik
Institut:
LRT 11 - Institut für Arbeitswissenschaft
Professur:
Färber, Berthold
Open Access ja oder nein?:
Nein / No
BibTeX